Het logboek is een officieel document, waarin de praktijkervaring van de (leerling-)piloot wordt vastgelegd. Het speelt een belangrijke rol bij het vaststellen van de vereisten voor het behouden van je bevoegdheid. Ook is het logboek onontbeerlijk bij het controleren of een leerling-piloot aan de exameneisen voldoet.

De functie van het logboek is sinds de invoering van de EASA-regelgeving van groter belang dan ervoor. Sinds de invoering van EASA wordt op de vergunning niets meer afgetekend en is het de eigen taak en verantwoordelijkheid van de individuele ballonvaarder om op ieder moment aan te kunnen tonen dat hij/zij aan de verlengingseisen heeft voldaan op de datum dat de bevoegdheid verliep. En dat gebeurt aan de hand van het logboek. Je toont daarin dat je in de bevoegdheidsperiode op de juiste momenten voldoende uren en vaarten gemaakt hebt op de te verlengen groep, en dat een bevoegd instructeur de noodzakelijke trainingsvaart(en) heeft afgenomen.

De ervaring leert ons dat de huidige logboeken niet aangepast zijn aan de nieuwe regelgeving. Ook al omdat de EASA-regels niet voor iedereen duidelijk zijn, hebben we samen met de KNVvL beslist om een logboek uit te geven die het voor elke ballonvaarder eenvoudiger zou moeten maken om deze nieuwe regels op te volgen. In het eerste deel kan je alles registreren van trainingen, de verschillende checks om je brevet geldig te houden en een lijstje met de benodigde vereiste trainingen vanuit de bedrijven die je gevolgd hebt.

En natuurlijk de vaartregistraties. Eén lijn is voldoende nu om de hele vaart te registreren.

Leden geregistreerd in het ledenbestand als ballonvaarders of leerling-piloot ontvangen dit logboek gratis (bij afhalen) of tegen kostprijs van verzending en verpakking). De modaliteiten volgen nog zodat je je kan registreren voor het logboek alsook je keuze kunt waar je dit wil afhalen of ontvangen.

Wens je een bijkomend exemplaar, dan kost dit 22 euro (exclusief verzendingskosten)