Ook in mei en juni organiseren wij, samen met STEBZ het theoretisch examen ballonvaarder. Lees hier alle informatie. Opgelet, inschrijvingen via website STEBZ.
Een tijdje geleden hebben wij via de website een bevraging gedaan zodat we konden peilen hoeveel ballonvaarders er interesse hadden om deze opleiding te volgen. Intussen is het ons ook gelukt om samen met een brandweerinstructeur en een lesgever een datum te prikken en een geschikte locatie te vinden.
Deze eerste Pilot Safety training in 2021 gaat door op dinsdag 27 april (van 09:30 hr tot 17:00 hr)
Er werden nieuwe goedkeuringsreferentienummers toegekend voor de CAMO. Hierdoor moet uw declaratie aangepast wordne en opnieuw verzonden worden naar DGLV.
De inschrijvingen voor de examens theorie ballonvaren zijn geopend. Opgelet, doe dit voor 22 maart en enkel met een voordracht van een DTO.
Meer info leest u in het bericht.
Part BOP ADD 030 & 310 & 315 heeft als doel om piloten te voorzien van kennis en praktische training zodat veiligheid op niveau blijft of wordt verhoogd.
Om in orde te zijn met deze regels zijn er opleidingen die je verplicht bent te volgen als piloot met een commerciële rating. Is dus NIET vereist voor de niet-commerciële piloten. De training wordt gegeven voor en onder de verantwoordelijkheid van de Operators (bedrijven).
De regels rond ballonvaren zijn op Europees niveau afgestemd. Rond het brevet, de bedrijfsvoering, het geven van instructie, het uitvoeren van ballonvaarten en het exploiteren van luchtballonnen zijn de regels veranderd.
In het huidige nummer van Ballonstof vind je de volledige folder als extra bijlage. Via de link kan je een digitale versie van de folder downloaden.
Op de website van EASA is vanaf vandaag heel eenvoudig de Europese wet en regelgeving te vinden en te lezen.
OVERZICHT BALLONVAARTREGELS
Het zomernummer van Ballonstof bevat een handig overzicht, met de belangrijkste (nieuwe) ballonvaartregels.
Een van de opgelegde maatregelen voor deze fase van de heropstart van het commerciële ballonvaren is dat elke operator een toepasbaar operationeel plan moet hebben die de strikte sanitaire regelen moet bevatten, eigen aan het bedrijf.
Voor diegenen die ingetekend hebben op de updates van de operations manual werd een extra bijlage F toegevoegd aan het OM. Enkel in digitale vorm en het kan op die wijze ook voorgelegd worden aan DGLV indien erom gevraagd wordt.
Het uitstel van volledige implementatie van nieuwe licentievereisten B-FCL tot 8 december 2020 werd gepubliceerd.
De vereniging heeft tot doel de ballonvaart in al zijn aspecten te bevorderen.
